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换个火花塞有多少猫腻、车主必读

时间:2021-05-25 16:18:38   作者:老吴  
本站是老吴的个人博客,部分内容为车友非专业分享 ,仅供参考

换个火花塞有多少猫腻,车主必读,看看你在火花塞上交过多少学费!

好多车主换个火花塞纠结的不行不行的,功课做了一大堆,到最后不知道换哪个火花塞好了,当然也有车主坚持不换火花塞,只要能着车就不会换火花塞,因为他们认为车着了就没火花塞什么事了。

真的,火花塞之家几乎每天都会碰到这种车友,所以感觉有必要和大家聊聊,换火花塞到底有多少误区。

第一个就是火花塞必须用最贵的,认为贵的就是好的,其实这是个大误区,火花塞属于工业品,可以量产的东西,所谓价格贵在哪里大家应该明白的,举个例子,今天老吴去早市买西红柿,早市外面有个游贩问我要买大的还是小的,我看了一眼,问他你的西红柿里面有大的吗?他接着说他的西红柿不能炒菜吃,只能生吃,一斤10块钱,我就说,我买的炒菜吃,就不在理他,市场里面也就两三块钱,他在市场外面卖10元一斤,并且都小的可怜,如果大家明白这个道理,就明白了火花塞贵在哪里。贵的不一定就是好的。

第二火花塞必须用进口的大品牌,过去的好多年确实是这样的,但是,现在的外国品牌的火花塞基本上都是国内生产甚至国内代工,例如NGK 铱铂金系列批发价也就是二三十块钱,但是市场价格呢依然高高在上,其实NGK在上海生产 电装在无锡 冠军在青岛都已经是多少年的事了。所以,一样的品质,肯定选择价格低的型号,火花塞技术已经非常成熟,基本上可以忽视牌子和产地。

换个火花塞有多少猫腻、车主必读

第三就是买火花塞必须选择旗舰店,换火花塞必须到4儿子,首先说火花塞旗舰店并不一定是厂家开的,小杂牌除外,第二换个火花塞没有什么技术含量,我们火花塞之家的车友多数都是自己更换,不明白的群里问一句,基本上有什么问题都可以明明白白的解决,大家都活的不容易,换个火花塞那么简单的事,干嘛要去麻烦人家修理厂?省点钱买个糖豆他不香吗?

另外,对于火花塞老说,三分货七分换,换火花塞比买火花塞更值得重视,而自己动手是最稳妥的,我的销售经验是出售后的基本上都是在修理厂更换火花塞,尤其是在亲戚朋友兄弟同学开的修理厂更换火花塞更容易出售后。稍微有点阅历的都应该明白我说的是什么。

第四个误区就是原厂火花塞好,这肯定是错误的,尤其是中低端车型,厂家是不会给你用什么优质配件的,只不过是够用而已,例如观致原厂火花塞能比奔驰宝马的火花塞好吗?我在给观致车友推荐火花塞的时候都是推荐的奔驰的,所以,只要规格参数一样,高等级的火花塞肯定比原厂火花塞好,主要体验性能和寿命上,这是因为更高等级的火花塞点火效果会更好。

说到这里,有大爷问难道打火机比火柴点火产生的能量会更大?那当然不了,但是火柴容易灭,打火机不容易灭这是事实吧,火柴点火失败的次数肯定大于打火机。高等级的火花塞,例如双铱金对针的,需要点火电压更小,穿透力更强,失火率更低,所以混合气燃烧会更充分,能最大限度的发挥发动机的设计功率,性能会更好,更省油。我一般都是给大家推荐双针对针铱金火花塞,确实好用。

最后一个误区就是使用添加剂,我可以用很多案例来证明,一定不要使用 任何添加剂,有害无益 有害无益 !火花塞中毒的根源所在,这个我换个话题和大家一起探讨,这个话题就聊到这里,感谢阅读。

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