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老吴:科鲁兹火花塞陶瓷炸裂案例分析

时间:2021-01-02 18:23:56   作者:老吴  
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老吴,请你帮忙分析一下,什么原因导致,谢谢。

老吴:科鲁兹火花塞陶瓷炸裂案例分析


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老吴:科鲁兹火花塞陶瓷炸裂案例分析


今天下午有老师发过来火花塞图片叫我看一下,是不是火花塞质量问题,不用说也知道,很明显的陶瓷炸裂,很明显这不属于火花塞质量问题。

这款火花塞型号是ZFR6V-G 是英朗科鲁兹的装车火花塞,刚开始我认为是英朗1.6T的火花塞,后被告知是科鲁兹自然吸气的,说实话,英朗科鲁兹火花塞击穿 陶瓷炸裂的的案例我真没少见,但是今天这个炸裂的太离谱了,可以达到粉身碎骨的地步了,这是有多大的仇怨呢?

科鲁兹发动机的点火线圈是连体的,所以点火线圈绝缘体老化后漏电击穿火花塞经常发生,刚开始没有仔细看,我第一印象就是点火线圈故障导致火花塞陶瓷闪络。

但是要是把那么大块陶瓷炸掉,这个能量要有多大啊 ,闲下来后我仔细看了这款科鲁兹火花塞,发现没拆下来之前这个火花塞已经烧坏了,是的 侧电极烧焦 ,说明这个火花塞已经不能正常工作了。

是什么导致火花塞不能正常工作呢,由于是原厂火花塞,不存在匹配问题,这个火花塞也不像假货,那只能是火花塞安装问题了,仔细看垫圈,发现垫圈严重变形,这说明火花塞安装过紧导致散热的螺纹部分错开,造成散热不良以及接地不良,这时候点火线圈来的高压断路,或者说通路不畅,导致点火线圈对火花塞铁壳放电,闪络接地,炸裂了火花塞陶瓷体。

老吴:科鲁兹火花塞陶瓷炸裂案例分析

而并非是经常发生的点火线圈胶套老化漏电击穿火花塞陶瓷,这个故障应该说是人为造成的。

友情提示:安装火花塞的时候,一定要根据火花塞包装盒上的安装扭矩,正常安装火花塞,火花塞安装过紧过松都会招惹来非常麻烦的事情。

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