火花塞
当前位置:首页 > 型号介绍 > 原厂火花塞

原厂火花塞

荣威1.5T原厂火花塞型号AC 41-156介绍及RX5 I6火花塞升级

时间:2020-03-14 14:07:09   作者:老吴  

荣威1.5T原厂火花塞是AC德科的41-123,后来更换为41-153 ,市场价格XX多元一只,4S价格应该要高一些 ,这款火花塞属于专车专用,想买不好买 ,想卖不好卖,我见到的最后一批是冠军青岛工厂代工品,考虑到做工问题,所有也没有备这个型号,考虑到1.5T车型对火花塞要求极高,咱们火花塞之家车友用的是NGK的顶级S系列的旗舰产品91970这个型号。

荣威1.5T原厂火花塞型号AC_41-156介绍及RX5_I6火花塞升级

目前市场和4S店使用的 冠军41-153 ,4S换一套AC火花塞加上手工费的花 不到400块钱,还是很便宜的。 下图是早期使用的41-123

荣威1.5T原厂火花塞型号AC_41-156介绍及RX5_I6火花塞升级

老吴对代工产品一直不感冒,说句实话

荣威1.5T换火花塞还是比较容易的,拆下点火线圈 拧下火花塞换上新的就行,个人感觉不需要什么技术含量,前提是必须有一个M14的火花塞套筒,这些必须的

荣威1.5T原厂火花塞型号AC_41-156介绍及RX5_I6火花塞升级

相比AC德科的火花塞,NGK的就小贵, 上文说过 91970是NGK铱铂金火花塞特殊型号专车专用,涡轮增压发动机专用 8度热值0.7毫米火花塞间隙,现在AC41-156也是NGK代工,所以我给大家推荐NGK的这款91970

荣威1.5T原厂火花塞型号AC_41-156介绍及RX5_I6火花塞升级

目前咱们火花塞之家荣威车友基本上都是使用的91970这款火花塞,反馈非常不错,做工也比AC精致许多,NGK火花塞在国内市场口碑还是非常不错的,多数车友还是比较认可

好了,关于荣威1.5T的火花塞就分享到这里,以上建议仅供参考,感谢各位阅读。

说明:文章内干货内容仅限会员登录阅读火花塞购买咨询请加站长微信634686588咨询(微信扫描二维码即可,手机浏览按压图片可识别)




火花塞型号自助查询请点击车型查询表链接http://www.huohuasai.org.cn/wap/

特别说明:本版除标明本站原创外所有照片版权归创作人所有,如有冒犯,请直接联系本站,我们将立即纠正并致歉!



相关文章