火花塞
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销售日记篇

大众1.4T火花塞 ea211发动机 280用哪款好?

时间:2020-09-04 15:26:16   作者:老吴  
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今天有山东车友咨询大众ea211 1.4t发动机火花塞

他说选择ngk的94968,这个型号其实已经停产多年了,市场上没有这个型号了,

我比较喜欢的就是ngk的双铂金火花塞95463 这是一款双铂金的火花塞

卖这个型号三年多了,没有出现售后,原车的是铂金的y5kpp332s 由于原来车友给拧断过,所以后来就一直没有推荐这个型号

相比之下 我认为95463还是比较耐用的,抗造

Ngk双铂金火花塞95463和博世Y5kpp332s是完全一样的参数

都是双铂金的  价格呢博世的便宜点,但是ngk的也不贵,老吴个人倾向于95463

至于其他牌子的 如果不是价格便宜到让人心动,还是不建议选择

必需要提出的是 这款大众火花塞属于低阻值的,大约是1.5K欧姆的样子 市场上的其他品牌一般都是标准阻值5K欧姆 就大不少了。

这款火花塞热值7度 火花塞间隙0.8毫米。螺纹直径12毫米 六角上16毫米

中心电极和侧电极都是铂金的

还有不明白的吗,不明白的可以➕我

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至于价格  都是火花塞发烧友车友会团购价格都是统一的,肯定低于市场价格很多


有车友问是正品吗。放心 是正品行货,每一支火花塞都有防伪


怎么买 微信老吴发红包地址 或者去我淘宝店下单 都非常OK 


老吴碎碎念:

EA211发动机专用的2款火花塞 ,1.4T专用95463,1.2T及自然吸气可以选择93231 ,专用 所以就不用考虑参数动力,别的车用不了,双铂金材质电极 ,所以寿命不是问题,自净功能也不是问题,日本NGK品牌,一线品牌,比较放心踏实,原厂是博世代工,有原厂情节仍然可以选择原厂,只是非常遗憾因为早期有客户把原厂螺纹拧断过,我下破胆了,从内心就拒绝卖原厂那款博世的,当然原厂正常安装也是没有问题的,就怕修理工野蛮操作。这2款火花塞都属于高性能针状电极,所以性能这块还是可圈可点的,做工精致也是一个亮点

标签:日本NGK一线品牌 做工精致 高性能电极  稳定寿命长 自净功能好 ,您还有什么问题可以加老吴微信:634686588 随时欢迎骚扰。


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