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销售日记篇

一台油改气帝豪CVVT发动机火花塞的选择

时间:2020-03-13 09:17:51   作者:老吴  

昨晚很晚了 ,有个帝豪CVVT车友咨询改气后使用那种火花塞最好

一般油改气都习惯使用火炬的火花塞,不是因为其他 主要是因为便宜 四五块钱一个,坏了就换掉 ,但是我还是不太习惯推荐火炬,主要是因为前几年我火炬油气两用火花塞卖的多了 造成内伤了吧,图便宜的车主一般都。。。,

但是这个车友想用最好的火花塞,也是一个极端,好火花塞固然好,感觉有点浪费,有必要吗,因为改气后无论如何也发挥不了发动机的最大功率,只存在火花塞好用不好用,不存在火花塞够用不够用的问题。

对于这个车型,车友反馈最好的是冠军的RC8YCC 这个火花塞是伊兰特油气出厂配套的原装火花塞,我一直推荐这个火花塞,好评无数,这个火花塞也是一个另类,就是有2个铜芯,属于双铜芯火花塞,要比一般火花塞耐用,我这里有几个新疆的出租车,用他跑10万公里,超过了设计寿命的5倍,真心不推荐使用那么久,毕竟换火花塞也就是半小时的事,十多块钱一个火花塞 也不贵。

至于比较好的火花塞,油气两用的,首先锁定铱铂金系列 进口品牌 性能好的,那也只能选日本电装的VK系列,0.4毫米的中心电极现在是唯一的,火花塞间隙也合适,点火效果也不错,考虑到这台帝豪CVVT功率并不大,使用VK20Y这个型号热值绝对够用,VK22就有点偏高了,并且VK22目前都是无锡产的,VK20Y日本本土货还是能淘换到的。

以上仅仅是老吴的一些看法,不代表别人,仅供参考不喜划过,附上RC8YCC和VK20Y的图片,请上眼。

一台油改气帝豪CVVT发动机火花塞的选择


一台油改气帝豪CVVT发动机火花塞的选择

电装VK20Y中心电极是铱金的,RC8YCC中心电极是镍合金的 中心电极细 性能会更好,但是 RC8YCC是双铜芯的 这点比VK20Y好用一些 对于油改气发动机来说。就到这儿。

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