火花塞
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销售日记篇

老吴:谈火花塞的买与卖

时间:2020-02-23 12:42:21   作者:老吴  

昨夜睡不着觉,就到淘宝搜索火花塞打发时间,非常惊奇的发现那家每天销量过千只的天猫店搜不到了,经过N多次变换关键词后,终于在第四页找到这家天猫店,原来大多数关键词都是首页前五的,并且广告力度也大,随处可见他家的广告,保守估计每天也要大几千的广告费,我在去年就说过,没钱刷单的哪天就是这个店死掉的日子。

说句实话,我从来就没有把卖火花塞当作生意,所以从没有做过一分钱的广告,对于我来说,卖火花塞可能是一种兴趣也可能是一种消遣,因为我知道我注定做不大,为什么,因为火花塞厂家不会叫一个经销商强大起来,说句不好听的,卖火花塞的商家我见多了,赚到钱的我真没有见过,能维持住开支的不赔钱的就算非常不错了,无论他代理几个品牌甭想在我面前吹牛逼。我朋友圈中晒库存的大佬经常有,一张图片用好多年,多数都是一到两拨货给压死了,开始牛逼哄哄的一托盘几托的订货,能卖出去才是你能耐,能赚钱卖出去才算你是大牛掰。

现在网络信息发达,火花塞价格稍微打听一圈就能搞明白,但是外地能给你的价格当地经销商也能给你,并且当地还有结账周期,少则一周,多则一个月一结账,所以在外地批量调货的都有特殊原因,正常状态也都是当地调货,而当地资源毕竟是有限的,对于经销商而言,火花塞的暴利时期已经结束了,而运营的成本及各种风险也越来越大。

批发是这样,零售就更不好做了,原来零售的对象是修理厂改装店和喜欢折腾车的DIY一族,几乎都是专业人士,后来有了淘宝,随便拍几张图片上传就可以卖货,吸引了大批图便宜的车主,后来淘宝也成为了修理厂汽配城找货的渠道,但是仅仅是两三年的时间,天猫京东的出现,有了各种旗舰店后,网络销售成本远高于火花塞成本,网络销售价格成倍数的增长,远高于实体价格,因为买家不认账,这些所谓旗舰店在很长一段时间内销量为0,为了解决这个问题,各大厂家纷纷出手,以侵权售假等名誉灭杀掉了淘宝这批火花塞商家,当然那些卖假火花塞的店家丝毫都没有受到影响,因为假货毕竟撼动不了真货的市场。如果说想灭绝假货,对于一个专业人士来说,是分分钟的事,之所以假货能光明正大堂而皇之是有他的作用的。

老吴喜欢说真话,但是真话不一定所有人都喜欢听。

其实卖火花塞不是一件容易的事,火花塞不是快消品,买回家吃掉了,买到火花塞之后,要安装调试,售后有很大的工作量,好多车主买到火花塞后出现问题,到我这里咨询,真的 几乎每天都有,原来我还帮着解决了一些,后来也实在无能为力,因为他占用我大量的时间,而我自己的客户到几乎没有售后,因为我的客户几乎都是车友,好多东西都相互交流过,我对一些经常出现案例的车型也会在安装火花塞之前做出提醒,好多经验案例都是顺嘴一说的事,所以很大程度上避免了售后,卖火花塞并不是卖点粮食找亲戚借点钱买一堆火花塞在家就可以了,真没有那么简单,19年有个南京的大佬,看到我冠军火花塞卖的不错,正好又赶上冠军火花塞调价,铱铂金火花塞我进货价格四十多,他三十拿货,就卖35 ,比我进货价还便宜10元,而我没有的型号二十多块钱拿货卖六七十 七八十元一只,我只能停下冠军火花塞的推广销售,因为他的两个销售模式我哪一个都学不来,我第一不会砸价,第二价格虚高我也不会卖。

写到这里我又去看了一下他的淘宝店,发现不卖冠军火花塞雨刷刹车盘了,改行卖步娃娃狗粮去了,真他妈的讽刺,随便找几套火花塞买卖也比卖狗粮轻松啊,你可卖啊 

武汉有一家公司,原来没有听说过,忽然冒出来的一家公司,聊天发现对火花塞根本就狗屁不懂,但是多次在朋友圈晒库存,我火了,要半价收购他的库存,我告诉他 冠军半价 NGK八折 ,卖不卖,他骂我是强盗,是啊,人家花了一两百万订火花塞,才压了几个月我就要半价买,谁能不骂我,但是事实会告诉他,他必须花几年的时间和精力来消化这批货,并且那个时候半价都够呛卖掉。因为车型会变的,市场淘汰车的速度是非常快的,车型一变,这批用这个火花塞的老车就再也找不到了

现在老吴手上的库存都处理干净了,需要买火花塞的兄弟只能预订了,火花塞之家以后一个月订两次货,2个星期算一个周期,将以成本价0利润供应给咱们火花塞之家的会员。在我的淘宝小店里做个链接,方便大家下单。需要购买火花塞的兄弟可以加我微信或者到我的淘宝小店咨询客服预定。仅限会员哈。

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