火花塞
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销售日记篇

换火花塞后抖动缺缸 声音变大动力不足 转速变高及转速下降 怠速变高怠速变低怠速不稳

时间:2020-01-17 13:55:34   作者:老吴  

今天没事总结一下去年出现的售后案例,在回顾之前首先祝大家鼠年吉祥!

刚才老吴统计了一下售后记录,反馈较多的是,在没换火花塞之前是正常的,换火花塞后出现抖动缺缸 声音变大 动力不足 转速变高或者转速变低 怠速变高 怠速变低 怠速不稳这几种案例,奇怪的是换回旧火花塞后故障消失;另外值得欣慰的是去年仍然没有出现质量问题售后,没有出现装车后退货的现象,去年基本上没有反映换火花塞后油耗变高的现象。

其中售后条数最多的是换火花塞后抖动缺缸发动机一缸或者多缸失火,这是售后的毒瘤,从我卖火花塞起到现在一直存在,不分车型也不分火花塞型号,但是分人,几乎都是车主比较精明个性极强的那种人在亲戚好友的修理厂安装才会出现这个案例。其实故障原因很简单,就是没有按正确的力矩安装火花塞,但是解决起来非常麻烦!因为这部分精明人非常自我,他们认为火花塞是亲戚朋友兄弟姐妹同学朋友安装的!自己人安装不会出问题。。。我的解决方案是重新找修理厂或者自己按正常力矩拧紧火花塞就OK了,意思就是换个地方找个良心不错的修理工;往往他们会自己互相通气然后进行二次安装造成更多问题,并且搞得老吴有挑拨他们关系的嫌疑。。。

换火花塞后抖动缺缸_声音变大动力不足_转速变高及转速下降_怠速变高怠速变低怠速不稳

这里附上一个火花塞安装扭矩表

讲个案例:当我告诉没有拧紧火花塞后,有一客户就曾经声竭力斯的骂老吴,那是我亲哥啊,你被你亲哥骗过咋的,他干了十多年维修难道换不了火花塞吗。但是老吴说:谁都养老婆孩子,修车必须给修车费,套近乎的都是扯淡!

售后第二多的案例就是换火花塞前是正常的,换火花塞后声音变大了,再换回原来的火花塞后正常:
一长城C50车主反馈使用9003后声音变大了,另外一雪铁龙车主使用FK20HR11后也反馈声音变大 等等 ,这类售后案例也有不少,声音变大动力下降啦吗,如果东西下降了,那是火花塞不匹配,如果动力增加了,声音大纯粹是因为转速高造成那很正常,这个问题想说明白有点难,留在文末统一解释。

下面继续说换火花塞后怠速变低的案例

有好多型号的车型,车主反映换火花塞后发动机转速变低了,就是怠速变低,并且换的是原厂的火花塞,不存在型号不匹配,其实这和清洗节气门后怠速不稳 怠速变高 怠速变低问题基本上是同一个问题

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