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火花塞教程

火花塞用换吗?别被骗了,难道火花塞没有症状也要换,火花塞不换有什么影响?

时间:2020-07-12 18:25:30   作者:老吴  
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火花塞用换吗?别被骗了,难道火花塞没有症状也要换,火花塞不换有什么影响?更换下的火花塞和新的几乎一样,使用中也没有问题,是不是浪费了呢,4S要求换火花塞是想赚钱想疯了吗?

也许好多车主都有以上想法,那咱们先了解一下火花塞的工作环境吧。

火花塞工作在燃烧室内,工作环境可谓极其恶劣,怎么说呢,看看吧:

高温: 燃烧室内是四五百度的高温;

高压: 现在发动机的压缩比一般都10个左右;

强风:活塞往复运动带来的飓风;

污染:混合气是很脏的,尤其是被积碳吸附后的混合气;

另外火花塞一头是常温,一头是高温,头热脚冷,两端温差很大;还要承受击穿电极间隙所承受的高电压;再加上劣质汽油产生的爆震;在这个环境之下,火花塞经过长时间的使用不坏不衰减不可能吧。

可想而知,比机油 机滤 空滤 汽油滤芯 空调滤芯工作环境残酷多了,并且只要发动机启动火花塞就要不停的工作,每一次做工都不能没有火花塞的参与。

如果火花塞不好好干活,点燃不了混合气,不仅白费油还污染环境,混合气得不到完全燃烧,就发挥不了发动机的设计功率,动力就打折扣,您品品

人有青年时期 有老年阶段,火花塞也有设计寿命和理想寿命,火花塞的理想寿命就等于人的青壮年时期,干活棒棒的,这时候点火成功率几乎百分百,能最大限度发挥发动机的功率。

随着火花塞的老化,电极间隙变大,绝缘体被积碳污染,电阻值也变大,导致火花塞点火能量下降,失火率增大,就等于进入了人的老年阶段,而点火效果直接影响油耗和动力,您仔细品,是换火花塞费钱,还是浪费汽油费钱。

如果把火花塞用到不能点火为止,不能启动发动机为止,省了多少钱呢;我卖了20多年火花塞,我感觉我有资格说,就按比较好的一流品牌的高端铱铂金火花塞来说吧,也就是节省了一百多块钱。如图1 ,电极都烧没了

如果说因为火花塞点火能量下降百公里费半个油的话,您可以算算;当然如果是因为火花塞被积碳污染导致点火不良,那肯定不是百公里多一个油,多3个油都正常。一万公里浪费一两箱汽油很正常,那么跑十万部换火花塞的老大过来算算,还有跑20万不换火花塞的。。。

如果是火花塞电极烧熔了呢,大修发动机 换活塞活塞环 汽缸气门这样的案例相信大家也听说过,大可以自己琢磨一下。如图2 和图3 ,直接导致发动机大修。

好不容易买了一辆车,作为有车一族,相信都会非常爱护,碰点漆面估计都要花钱去补上,更不要说火花塞到了保养周期不更换了,如果是你的车,你真的会好几年跑十几万不换火花塞?那些说自己没换火花塞跑了十几万二十几万公里的,真有人相信吗?

就积碳污染这一点,说几年几年不换火花塞就是扯淡,不管火花塞使用寿命到期不到期,积碳污染直接导致动力下降费油。

我近10年才遇到2个跑了20万公里没有换火花塞的,当然这次换的不仅仅是火花塞,几乎是按大修走的。

最后说,火花塞到了保养更换周期必须要更换的,由于厂家都预留了一些公里数,多跑几千公里也无所谓,当然不管是4S骗车主,还是车主自己骗自己,和我一分钱关系都没有,我说过,我从不会劝一个执意要吃屎的人,因为我知道他耽心我和他抢屎吃。还用这句话结尾吧。

每天@娟子语 每天进步一点点,大白话聊汽配 每日更新

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