火花塞多久换一次

火花塞是汽车非常重要的配件之一，如果火花塞坏了，发动机就会启动不了，如果使用超过理想设计寿命的火花塞，就会因为点火不良造成费油动力不足。

那么问题来了，火花塞多久换一次好呢？

第一要看火花塞的材质，第二要看使用的车型，火花塞材质决定火花塞的设计寿命、使用车型决定火花塞的理想寿命。

早期的火花塞电极是镍合金的，寿命周期也就是2万公里，镍合金火花塞目前已经接近淘汰状态。现在一般都是銥金材质和铂金材质，设计寿命在3到4万公里，为了延长火花塞的使用寿命，火花塞侧电极也使用了铂金材质，这种侧电极也是贵金属的火花塞叫做銥铂金或者双铂金火花塞，根据中心电极材质不同，中心电极为銥金的火花塞叫做銥铂金火花塞，设计寿命是十万公里，中心电极是铂金的火花塞叫双铂金火花塞，设计寿命是6到8万公里。

而火花塞的设计寿命绝对不等于使用理想寿命，设计寿命是对于普通自然吸气发动机来说的，对于涡轮增压发动机来说，一般是减半使用，直喷再减半。目前大多数涡轮增压直喷发动机火花塞寿命设定在2到4万公里，超过这个寿命周期不仅仅会火花塞积炭点火不良，还有电极溶化的风险。以上分享为老吴对火花塞多久换一次的个人理解，仅限参考，愿意和大家一起了解学习，不对之处多多指教，感谢阅读。